BDI指數(shù)29日再創(chuàng)新低 因中國經(jīng)濟放緩及船舶供應(yīng)過剩
發(fā)布時間:2016-02-01 08:55
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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波羅的海貿(mào)易海運交易所乾散貨運價
指數(shù)周五再次刷新低位紀錄。
整體乾散貨運價指數(shù)下跌8點,或2.46%,報317點。該指數(shù)衡量的是
鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
中國經(jīng)濟放緩,加之業(yè)內(nèi)產(chǎn)能過剩嚴重,令整體乾散貨運價指數(shù)在今年大部份時間屢創(chuàng)新低。乾散貨運價指數(shù)本周下跌逾10%。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)下跌5點,或2.31%,至211點。日均獲利跌66美元,報2,785美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
航運經(jīng)紀商周四稱,主要亞洲航線的海岬型船運費可能將走平,因船只數(shù)量增長快于貨運需求,臨近中國新年假期,租船活動將進一步減少。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)跌6點,或2.05%,至紀錄新低287點。日均獲利下滑49美元,報2,299美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。