商合杭高鐵合肥至湖州段開通 杭州到安吉可以坐高鐵啦

6月28日上午8時(shí)56分，G9398次高鐵列車緩緩駛離杭州火車東站，這是杭州東站首趟經(jīng)商合杭高鐵合肥湖州段開往合肥方向的列車，至此經(jīng)過5年建設(shè)商合杭高鐵全線通車，浙江也新增一個(gè)出省的高鐵通道。

據(jù)了解，此前商合杭高鐵商丘到合肥段已于去年12月1日通車。湖州至杭州段借用原有的杭寧高鐵通道；未來將由建設(shè)中的湖杭鐵路，接入杭州火車西站，并連接杭黃鐵路和建設(shè)中的杭溫高鐵。商合杭高鐵全線貫通，河南、安徽、浙江三省實(shí)現(xiàn)高鐵"無縫對(duì)接"，杭州有了直通中原的高鐵線路。

商合杭高鐵合湖段起自安徽省合肥市肥東縣，經(jīng)馬鞍山市含山縣至蕪湖市、宣城市，到達(dá)浙江省湖州市，線路全長(zhǎng)309公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中蕪湖至宣城段時(shí)速250公里。全線設(shè)肥東、柘皋、巢湖東、含山南、蕪湖北、蕪湖、蕪湖南、灣沚南、宣城、郎溪南、廣德南、安吉、湖州等13個(gè)車站。

據(jù)鐵路杭州站值班站長(zhǎng)劉曉江介紹，6月28日至6月30日為商合杭高鐵合湖段開通運(yùn)營(yíng)過渡期，鐵路部門安排每日開行動(dòng)車組列車8對(duì)，其中合肥南至杭州東3對(duì)、合肥南至宣城3對(duì)、蕪湖至杭州東2對(duì)；7月1日后，商合杭高鐵合湖段將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)60.5對(duì)，其中日常線54.5對(duì)、周末線3對(duì)、高峰線3對(duì)。鐵路杭州站安排開行旅客列車40.5對(duì)，其中日常線37.5對(duì)、高峰線3對(duì)，將架起杭州至合肥間最短最快高鐵徑路。

商合杭高鐵合湖段通車后，我國(guó)中東部地區(qū)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，將有效緩解京滬高鐵客流壓力，更加便利沿線群眾出行，對(duì)促進(jìn)中部地區(qū)崛起，推動(dòng)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展，具有重要意義。

隨著商合杭高鐵合湖段開通，原先不通鐵路的安吉縣正式加入高鐵大網(wǎng)，而且是一步連接上了目前國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里的高鐵干線，安吉到杭州的時(shí)空距離從原來1個(gè)多小時(shí)的大巴車車程，縮短為半小時(shí)高鐵坦途。

40多歲安吉人欽建勇挺有儀式感，距鐵路方面正式售票的6月26下午3時(shí)不到，他就特意趕到鐵路安吉站售票處，在3點(diǎn)開票的第一時(shí)間花了54.5元買了首趟安吉去杭州高鐵二等座車票，成為安吉站首個(gè)買票旅客，許是想留個(gè)紀(jì)念，欽建勇特意讓售票員打印了支付憑證、行程信息單和藍(lán)色磁性報(bào)銷憑證。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。