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中國(guó)大型鋼鐵廠擴(kuò)大產(chǎn)能 引發(fā)出口繼續(xù)擴(kuò)大的擔(dān)憂

發(fā)布時(shí)間:2015-04-28 08:23 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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鐵礦石價(jià)格下跌為中國(guó)一些大型鋼鐵廠商注入活力,但引發(fā)出口可能增加的前景,以及與歐盟和印度等國(guó)的摩擦亦可能升高?! 〖词怪袊?guó)國(guó)內(nèi)需求萎縮,鋼鐵產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期存在產(chǎn)能過剩問題,然而較低的鐵礦石價(jià)格已協(xié)助許多大型

鐵礦石價(jià)格下跌為中國(guó)一些大型鋼鐵廠商注入活力,但引發(fā)出口可能增加的前景,以及與歐盟和印度等國(guó)的摩擦亦可能升高。

  即使中國(guó)國(guó)內(nèi)需求萎縮,鋼鐵產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期存在產(chǎn)能過剩問題,然而較低的鐵礦石價(jià)格已協(xié)助許多大型鋼廠在出口創(chuàng)紀(jì)錄的支持下,2014年的盈利表現(xiàn)要好于上年。

  這對(duì)全球其他地區(qū)的鋼鐵廠商而言,卻不是個(gè)好兆頭。這些廠商一直希望中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)能夠大幅重組。中國(guó)是全球第一大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)。

  位于倫敦的鋼鐵顧問公司MEPS分析師JeremyPlatt表示,較便宜的礦石價(jià)格顯然鼓勵(lì)了中國(guó)鋼鐵廠商繼續(xù)生產(chǎn),因?yàn)槠涑杀鞠禄约爱a(chǎn)能過剩,有很強(qiáng)的誘因鼓勵(lì)它們繼續(xù)出口。

  中國(guó)去年鋼鐵出口量增長(zhǎng)50%左右,創(chuàng)下9,400萬噸的歷史新高。西方鋼鐵產(chǎn)業(yè)組織認(rèn)為中國(guó)沒有采取足夠措施控制鋼鐵行業(yè)的過剩產(chǎn)能并遏制其創(chuàng)紀(jì)錄的出口。

  最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,迄今為止18家大型中資鋼廠中只有三家2014年出現(xiàn)虧損,低于之前一年的五家。2013年13家實(shí)現(xiàn)盈利的鋼廠中,有六家去年獲利有所增長(zhǎng)。

  MerchantFutures分析師ZhaoChaoyue表示,中國(guó)沿海地區(qū)綜合性鋼廠高居全球競(jìng)爭(zhēng)力榜首,它們從鐵礦石進(jìn)口價(jià)格下跌中受益最大,從而得以不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

  隨著大型礦企提高供應(yīng)并爭(zhēng)奪市場(chǎng),2014年進(jìn)口鐵礦石價(jià)格下跌了50%。

  中資大型鋼廠可將低價(jià)進(jìn)口的鐵礦石,直接運(yùn)到沿海的煉鋼廠,并將產(chǎn)品出售給附近客戶或銷往海外。

  鐵礦石價(jià)格下跌也鼓勵(lì)年產(chǎn)超過1000萬噸的大型鋼廠從現(xiàn)貨市場(chǎng)購買礦石,而以前主要是經(jīng)營(yíng)更為靈活的私營(yíng)鋼廠才能獲得這種實(shí)惠。

  雖然出口退稅取消,但中國(guó)第一季出口仍增長(zhǎng)41%,增強(qiáng)了全球其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的擔(dān)憂。

  全球第六大鋼鐵生產(chǎn)商--韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵周二表示,預(yù)計(jì)中國(guó)和俄羅斯出口帶來的壓力將增加,而這將損及鋼鐵價(jià)格。

  歐盟對(duì)自中國(guó)和臺(tái)灣進(jìn)口的冷軋不銹鋼板征收懲罰性反傾銷稅。印度貿(mào)易部也已建議對(duì)中國(guó)、馬來西亞和韓國(guó)的部分工業(yè)級(jí)別進(jìn)口鋼鐵征收反傾銷稅。

  中國(guó)計(jì)劃在2017年前將鋼廠數(shù)量減少逾40%至不到300家,并打算到2025年時(shí)擁有三到五家大型鋼廠。中國(guó)希望國(guó)內(nèi)前10大鋼廠的產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的60%,高于2014年的37%。

  投資者支持這項(xiàng)計(jì)劃,推動(dòng)部分大型企業(yè)的股價(jià)在2014年大漲,其中馬鋼股份股價(jià)過去一年增長(zhǎng)了兩倍多,漲幅居前。

  然而小鋼鐵廠卻是每況愈下,面臨環(huán)保成本上升及信貸條件收緊困境,而且從前地方政府為追求政績(jī)給它們提供的補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠如今也享受不到了。

  但抑制產(chǎn)能過剩的措施尚未見效,大型鋼廠在尋求通過新建沿海鋼鐵項(xiàng)目進(jìn)一步削減成本。

  寶鋼一家綜合性沿海鋼鐵廠將在今年投產(chǎn),武鋼也正在建設(shè)一處類似的沿海生產(chǎn)基地。

  含硼鋼出口退稅取消后,鋼鐵廠通過在鋼產(chǎn)品中加入鉻元素或?qū)②A得新的出口退稅,目前含鉻鋼的出口目標(biāo)是在東南亞和南非等新興地區(qū)。

  去年對(duì)印度的出口較2013年翻了一番,對(duì)菲律賓的出口增加了80%。

  香港出口商峻時(shí)鋼鐵有限公司(SmartTimingSteel)資深交易員BillChen稱,中國(guó)解決產(chǎn)能過剩的行動(dòng)進(jìn)展緩慢,中國(guó)鋼鐵出口不斷膨脹已經(jīng)引起其它國(guó)家或地區(qū)越來越大的擔(dān)憂和抱怨,促使這些國(guó)家推出更多反傾銷舉措。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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