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“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”刺激五菱汽車股價(jià)暴漲

發(fā)布時(shí)間:2020-06-04 10:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)客戶端北京6月3日電 進(jìn)入6月份,港股表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì),恒生指數(shù)3日開盤重上24000點(diǎn),全天現(xiàn)橫盤震蕩態(tài)勢(shì),收漲1.37%,成功實(shí)現(xiàn)三連陽(yáng)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,港股中長(zhǎng)期仍存較好的上漲機(jī)會(huì)。恒指全天表現(xiàn)。恒指實(shí)現(xiàn)三連陽(yáng)5月

中新網(wǎng)客戶端北京6月3日電 進(jìn)入6月份,港股表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì),恒生指數(shù)3日開盤重上24000點(diǎn),全天現(xiàn)橫盤震蕩態(tài)勢(shì),收漲1.37%,成功實(shí)現(xiàn)“三連陽(yáng)”。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,港股中長(zhǎng)期仍存較好的上漲機(jī)會(huì)。

恒指全天表現(xiàn)。

恒指實(shí)現(xiàn)“三連陽(yáng)”

5月下旬,港股曾出現(xiàn)大幅下挫,恒生指數(shù)5月22日跌破23000點(diǎn)關(guān)口,隨后在低位震蕩。但在6月1日強(qiáng)勁跳漲,當(dāng)天恒生指數(shù)大漲771點(diǎn),漲幅3.36%。

截至6月3日收盤,恒生指數(shù)漲1.37%,報(bào)24325.62點(diǎn),重回24000點(diǎn)上方,實(shí)現(xiàn)“三連陽(yáng)”;恒生國(guó)企指數(shù)漲0.92%,報(bào)9967.53點(diǎn);香港紅籌指數(shù)漲0.81%,報(bào)3852.48點(diǎn)。

3日,港股板塊方面紅多綠少,安防板塊漲逾8%,領(lǐng)漲大盤;頁(yè)巖氣、稀土永磁等能源類板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),科技類、保險(xiǎn)、汽車等板塊亦表現(xiàn)亮眼。

個(gè)股方面,“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”熱潮帶動(dòng)下,五菱汽車收盤大漲53.27%,盤中一度暴漲126.13%。6月2日,五菱專用車微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,推出售貨車五菱榮光翼,宣稱“兩翼一鍵開關(guān),打開就能賣貨”。

此外,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)收漲5.57%,盤中一度漲超9%,市值突破9000億港元;由于布倫特原油期貨重上40美元/桶,“三桶油”H股股價(jià)齊走高,中海油收漲4.60%;受益于中概股回港上市潮的預(yù)期,3日香港交易所股價(jià)一度漲超2%,報(bào)294.4港元,創(chuàng)歷史新高。

機(jī)構(gòu):港股中長(zhǎng)期存在較好上漲機(jī)會(huì)

對(duì)于港股后市表現(xiàn),老虎證券認(rèn)為,恒生指數(shù)新老一代成分股開啟分化,港股仍在消化改革帶來的資金分流影響,新經(jīng)濟(jì)公司逐步覆蓋和南向資金議價(jià)權(quán)提升,可能令資金分流趨勢(shì)持續(xù)。南下資金相聚后,或推動(dòng)港股普通股較美股ADS較長(zhǎng)時(shí)間保持溢價(jià)。

海通證券認(rèn)為,中概股在美發(fā)展前景面臨不確定性,部分中概股開始踏上回歸之路。作為國(guó)際化程度較高、發(fā)展成熟且包容性大的市場(chǎng),港股是中概股回歸的上佳之選,港股將成為中概股回歸潮的蓄水池,迸發(fā)新一輪活力。

“一方面香港疫情控制效果較好,逐步解封服務(wù)業(yè)利于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,有助于提振港股市場(chǎng)情緒。另一方面,現(xiàn)階段港股估值較低,恒生指數(shù)、恒生中國(guó)企業(yè)指數(shù)、恒生香港中資企業(yè)指數(shù)的市盈率分別僅為9.3、8.1和7.7,預(yù)計(jì)港股中長(zhǎng)期仍然存在較好的上漲機(jī)會(huì)。”川財(cái)證券表示。(完)


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