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廣西南寧建成國內(nèi)首條電動汽車無線供電車道

發(fā)布時間:2016-01-20 05:57 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月19日,記者在廣西南寧探訪國內(nèi)首條電動汽車無線供電車道,據(jù)悉,電動汽車從該車道上開過或停在上面就可以實時充電和供電。近日,廣西電網(wǎng)公司面向智能電網(wǎng)的無線電能傳輸關鍵技術研究項目通過驗收。該項目通過無

1月19日,記者在廣西南寧探訪國內(nèi)首條電動汽車無線供電車道,據(jù)悉,電動汽車從該車道上開過或停在上面就可以實時充電和供電。

近日,廣西電網(wǎng)公司“面向智能電網(wǎng)的無線電能傳輸關鍵技術研究”項目通過驗收。該項目通過無線傳能的方式,在線為車輛提供電能,目前已投入使用。

據(jù)廣西電網(wǎng)公司電力科學研究院智能電網(wǎng)及需求側研究所博士祝文姬介紹,電動汽車無線供電技術,主要是通過電磁感應、電磁共振或其他無線電能傳輸技術實現(xiàn)為車輛實時提供電能。這是廣西電網(wǎng)公司“面向智能電網(wǎng)的無線電能傳輸關鍵技術研究”項目的一個成果。該項目由廣西電網(wǎng)有限責任公司電力科學研究院負責實施,并于2015年12月通過評審驗收。主要內(nèi)容包括,開發(fā)了無線電能傳輸系統(tǒng)工程設計平臺,研制了駐停式電動車充電裝置,成功建設了國內(nèi)首條電動汽車無線供電小型試驗車道;研制了國內(nèi)首套輸配電線路監(jiān)測終端無線供電系統(tǒng)。

據(jù)悉,該車道的投用使車輛無需考慮本身車載電能容量,減少對電池的依賴,提升了續(xù)航里程,有利于推動電動汽車的普及和應用,經(jīng)濟、社會效益顯著。




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