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伊朗正式重返全球航運(yùn)市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2016-01-19 09:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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隨著國際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)證實(shí)伊朗與國際大國在德黑蘭達(dá)成核協(xié)議,美國和歐盟對(duì)伊朗的制裁已于上周末解除。此舉意味著全球第四大原油生產(chǎn)國伊朗重回國際市場(chǎng),而不再受到國際制裁限制。同時(shí),伊朗國家油運(yùn)公司(NI

隨著國際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)證實(shí)伊朗與國際大國在德黑蘭達(dá)成核協(xié)議,美國和歐盟對(duì)伊朗的制裁已于上周末解除。此舉意味著全球第四大原油生產(chǎn)國伊朗重回國際市場(chǎng),而不再受到國際制裁限制。同時(shí),伊朗國家油運(yùn)公司(NITC)和伊朗國家航運(yùn)公司(IRISL)也將不再受到航運(yùn)限制,能夠再次在國際海域內(nèi)自由貿(mào)易。

伊朗國家油運(yùn)公司(NITC)近日已開始其重返市場(chǎng)的準(zhǔn)備工作,并邀請(qǐng)國際航運(yùn)界人士出席本月該公司在德黑蘭舉辦的第60周年慶典活動(dòng)。截至2015年中,該公司船隊(duì)規(guī)模共擁有42艘VLCC,9艘蘇伊士型油船和5艘阿芙拉型油船,總運(yùn)力達(dá)到1600萬載重噸,使得該公司成為全球最大的油運(yùn)公司之一。然而,有些業(yè)界人士認(rèn)為,如此龐大的運(yùn)力進(jìn)入國際油運(yùn)市場(chǎng)可能會(huì)扼殺油運(yùn)市場(chǎng)近期的光明前景。事實(shí)上,近年來該公司的船隊(duì)基本用于亞洲國家之間的油運(yùn)貿(mào)易,或是作為伊朗國家石油公司(NIOC)的浮式儲(chǔ)油船舶。

此外,NITC和IRISL的船舶還需要經(jīng)歷一個(gè)漫長的國際規(guī)范認(rèn)可程序,包括船舶保險(xiǎn)、認(rèn)證、入籍等等。由于過去美國及歐盟制裁影響,近期國際船舶規(guī)范將首次應(yīng)用于這些伊朗船舶。

受西方制裁影響,此前伊朗日均出口原油被限制在120萬桶。伊朗石油部長贊內(nèi)加曾表示,西方經(jīng)濟(jì)制裁解除后,伊朗原油出口量日均增加50萬桶,6個(gè)月內(nèi)日均還將額外增加50萬桶。原油出口增收日均增收3000萬美元(日均增加約百萬桶原油出口),一年則將增加約100億美元收入,而此前因制裁擱置海外的數(shù)百億美元售油款將回歸伊朗。




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