2015年11月20日,福建青拓實業(yè)有限公司鎳鐵部機修車間對2#回轉(zhuǎn)窯4擋托輪進行了成功修復(fù)?! ?/p>
回轉(zhuǎn)窯托輪系統(tǒng)是整個回轉(zhuǎn)窯的重要組成部分,它是回轉(zhuǎn)窯進行回轉(zhuǎn)運動的支撐,同時也提供了回轉(zhuǎn)窯所需的上行推力。因此,托輪運行的正常與否直接影響到整個生產(chǎn)過程。公司2#回轉(zhuǎn)窯4擋托輪因長期磨損及托輪材質(zhì)較差等多方面因素形成了較為嚴重的損壞。根據(jù)以往經(jīng)驗,要想防止生產(chǎn)損失的進一步擴大就需更換新的托輪,但是更換新托輪不僅成本高而且更換周期長,需要大約一周的時間,如此一來,生產(chǎn)將受到極大的影響。為節(jié)約生產(chǎn)成本、縮短檢修周期,機修車間相關(guān)人員結(jié)合以往工作經(jīng)驗認真鉆研,提出通過采用技術(shù)性補焊的方法恢復(fù)托輪受損部位。方案確定后,大家隨即著手施工,歷經(jīng)約20小時的連續(xù)作業(yè)順利完成了4擋托輪的修復(fù)并投入運行。
鎳鐵部回轉(zhuǎn)窯托輪的成功修復(fù),是鎳鐵部在托輪運維技術(shù)上取得的一項重大突破,是公司員工勇于創(chuàng)新、敢想敢做最鮮明的體現(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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