馬鋼打造高效供應(yīng)鏈成效凸顯

馬鋼自去年初以來，始終把強(qiáng)化供應(yīng)鏈建設(shè)作為生產(chǎn)保供和降本增效不斷深入的重點工作來抓，通過強(qiáng)化招標(biāo)管理，規(guī)范運作，實施系統(tǒng)聯(lián)動，優(yōu)化物流等措施，在降低采購成本的同時，努力與供方實現(xiàn)共贏。在確保供應(yīng)鏈持久、安全、穩(wěn)定、高效的基礎(chǔ)上，去年完成采購到貨總量3957萬噸、國內(nèi)采購到貨質(zhì)量合格率91％、采購計劃兌現(xiàn)率102％。

馬鋼采購部門面對嚴(yán)峻的生存危機(jī)，主動加壓，積極作為，在去年初對采購系統(tǒng)進(jìn)行梳理，對供方管理和定價機(jī)制進(jìn)行完善，編制出問題清單和降本措施行動計劃，建立了“目標(biāo)倒逼機(jī)制、責(zé)任分解機(jī)制、過程督查機(jī)制”三個機(jī)制，把降本目標(biāo)層層分解至崗位。各部門通力，繼續(xù)強(qiáng)化招標(biāo)管理，全年共進(jìn)行311次物料的招標(biāo)工作，在價格大幅下跌的市場背景下，中標(biāo)總金額11.3億元，同比上升40.37%，節(jié)約資金達(dá)8462萬元。采購人員緊盯市場變化，市場研判能力不斷提升，有效把握了市場脈搏，搶抓價格波動的商機(jī)，采取借、換、售礦等措施，在有效處理好協(xié)議礦品種結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)用料問題的同時，實現(xiàn)了公司利益最大化，全年共借礦112萬噸、串換礦36萬噸、銷售礦石250.5萬噸，使馬鋼的進(jìn)口礦石采購成本低于行業(yè)平均水平約30元/噸，為降低公司生鐵制造成本做出了貢獻(xiàn)。燃料采購部門利用戰(zhàn)略供方和市場化競爭相結(jié)合的機(jī)會，調(diào)整采購策略，采取量價和資金優(yōu)惠、靈活運用比價手段、開展計質(zhì)量調(diào)差、創(chuàng)新第三方物流改變定價機(jī)制等措施，全年爭取各類煤焦優(yōu)惠1.38億元。物流部門通過實施“北流南移”戰(zhàn)略，讓遠(yuǎn)洋船盡量規(guī)避距離遠(yuǎn)、運價高、運輸難度大的港口，并在一程港減少減載量，增加物流成本相對較低的運輸量，以降低綜合物流成本；加強(qiáng)與港口合作，爭取直過優(yōu)惠，減少運輸及港存損耗，加快了港口貨物回運速度，不僅減少堆存費，還節(jié)約了大量船舶運費、卸港滯期費、港口使用費；通過對物流方式進(jìn)行優(yōu)化，增加煙煤直達(dá)過泊的比例，減少中轉(zhuǎn)運輸量，減少外港中轉(zhuǎn)場地費用，達(dá)到最大化降低物流成本的目的，去年各項物流降本達(dá)4420萬元。

采購部門在降低采購成本的同時，始終堅持把打造供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢作為強(qiáng)化與各供應(yīng)商合作的基礎(chǔ)，努力與各供應(yīng)商實現(xiàn)共贏。去年，他們通過社會信息化公開平臺引進(jìn)供應(yīng)商54家，主動尋找邀請行業(yè)知名企業(yè)8家，評價淘汰供應(yīng)商84家，淘汰供方商9家，有12家供應(yīng)商被列入“黑名單”、15家供應(yīng)商記入“警示目錄”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。