東盟地區(qū)進(jìn)口廢鋼報(bào)價(jià)走強(qiáng)，但買家仍持謹(jǐn)慎態(tài)度

據(jù)外媒Steelmint 5月26日?qǐng)?bào)道，最近一周東南亞進(jìn)口廢鋼市場(chǎng)交易仍不太活躍。雖然主要廢鋼供應(yīng)國(guó)近期報(bào)盤比較踴躍，但東南亞鋼廠一直希望通過(guò)壓低詢盤價(jià)來(lái)控制市場(chǎng)價(jià)格過(guò)快上漲。

越南：

隨著來(lái)自日本和北美的資源報(bào)盤持續(xù)走強(qiáng)，越南進(jìn)口廢鋼報(bào)價(jià)進(jìn)一步上升，但由于當(dāng)?shù)刭I家有意壓價(jià)，上周實(shí)際成交量非常有限。

上周，日本散裝H2廢鋼對(duì)越南市場(chǎng)的CFR報(bào)價(jià)維持在255-260美元/噸左右，最新報(bào)價(jià)目前為260美元/噸，周環(huán)比上漲了5美元/噸。然而，越南南部買家的詢盤價(jià)并未超過(guò)250美元/噸，同時(shí)越南北部買家對(duì)H2廢鋼的詢盤價(jià)則為255-256美元/噸。很顯然，越南買家試圖通過(guò)壓價(jià)來(lái)抵制進(jìn)口廢鋼價(jià)格的大幅上漲。

高等級(jí)日本廢鋼的近期價(jià)格走勢(shì)也基本復(fù)制了H2廢鋼的走向。上周HS廢鋼的CFR參考價(jià)格為280-285美元/噸，目前對(duì)北越地區(qū)的最新CFR報(bào)價(jià)為285-287美元/噸。而新產(chǎn)廢鋼（Shindachi Scrap）的CFR進(jìn)口報(bào)價(jià)則為287-290美元/噸。

在越南市場(chǎng)，原產(chǎn)美國(guó)的散裝1號(hào)和2號(hào)混合重廢（80:20）CFR越南報(bào)價(jià)約為265美元/噸，周環(huán)比略微上漲了3美元/噸；而來(lái)自美國(guó)的集裝箱裝運(yùn)的1號(hào)和2號(hào)混合重廢（80:20）CFR報(bào)價(jià)則為240美元/噸。

印度尼西亞：

近期印尼進(jìn)口市場(chǎng)僅有少量Bushelling廢鋼成交，由20英尺集裝箱裝運(yùn)的CFR雅加達(dá)成交價(jià)格為270美元/噸，周環(huán)比上漲了5-10美元/噸。

20英尺集裝箱裝運(yùn)的P&S結(jié)構(gòu)廢鋼CFR雅加達(dá)報(bào)價(jià)在260美元/噸，周環(huán)比上漲了5美元/噸。而40英尺集裝箱裝運(yùn)的同級(jí)產(chǎn)品報(bào)價(jià)則為255美元/噸。

泰國(guó)：

20英尺集裝箱裝運(yùn)的中美洲產(chǎn)1號(hào)和2號(hào)混合重廢（80:20）CFR林查班港（Laem Chabang）報(bào)價(jià)為230美元/噸，當(dāng)?shù)刭I家詢盤價(jià)格在227美元/噸。此外， 20英尺集裝箱裝運(yùn)的澳大利亞產(chǎn)Clean no. 1 Bales 廢鋼CFR林查班港報(bào)價(jià)為220美元/噸。

馬來(lái)西亞：

20英尺集裝箱裝運(yùn)的211破碎料（Shredded 211）的CFR巴生（Klang）報(bào)價(jià)為255美元/噸，當(dāng)?shù)刭I家意向詢盤價(jià)格為250美元/噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。