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3月11日安賽樂(lè)米塔爾克里沃羅格公司完成了初軋車間的最后一輪生產(chǎn)任務(wù)——該車間所有計(jì)劃內(nèi)的作業(yè)均已全部完成

發(fā)布時(shí)間:2026-03-19 12:45 編輯:鋼鐵 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月11日,安賽樂(lè)米塔爾克里沃羅格公司完成了初軋車間的最后一輪生產(chǎn)任務(wù)——該車間所有計(jì)劃內(nèi)的作業(yè)均已全部完成。這家鋼廠提前在該廠生產(chǎn)出了所需的全部鋼坯,為后續(xù)加工儲(chǔ)備了充足的庫(kù)存——約15萬(wàn)噸。該機(jī)組停產(chǎn)

3月11日,安賽樂(lè)米塔爾克里沃羅格公司完成了初軋車間的最后一輪生產(chǎn)任務(wù)——該車間所有計(jì)劃內(nèi)的作業(yè)均已全部完成。這家鋼廠提前在該廠生產(chǎn)出了所需的全部鋼坯,為后續(xù)加工儲(chǔ)備了充足的庫(kù)存——約15萬(wàn)噸。該機(jī)組停產(chǎn)之后,安賽樂(lè)米塔爾克里沃羅格公司將在其正在運(yùn)行的軋機(jī)上把積累的庫(kù)存加工成成品,特別是螺紋鋼。對(duì)于那些完全依靠初軋機(jī)生產(chǎn)的鋼坯運(yùn)行的機(jī)組,即2號(hào)和3號(hào)輕型軋機(jī)而言,此次生產(chǎn)活動(dòng)將是它們的最后一次。今年處理完現(xiàn)有庫(kù)存后,這些機(jī)組也將停產(chǎn)。與此同時(shí),為應(yīng)對(duì)碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)的實(shí)施以及電價(jià)的快速上漲,該公司將繼續(xù)對(duì)其軋制業(yè)務(wù)進(jìn)行大規(guī)模轉(zhuǎn)型,這將導(dǎo)致約1000個(gè)工作崗位被裁減。作為這一過(guò)程的一部分,軋鋼生產(chǎn)將整合到數(shù)量更少的軋機(jī)上,這些軋機(jī)與現(xiàn)有的生產(chǎn)流程以及可用于加工的鋼坯尺寸相匹配。軋機(jī)業(yè)務(wù)的重組是已宣布的反危機(jī)措施的延續(xù)。該公司的裁員總數(shù)可能達(dá)到3400人。

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