波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑 因海岬和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌

波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)。BADI周四下滑，因?yàn)楹ａ敌秃桶湍民R型船舶的船費(fèi)下跌。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑0.63%，至1，097點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)。BPNI下滑1.49%，日均獲利下跌123美元至7，929美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭或谷物。

巴拿馬型船舶的運(yùn)費(fèi)下滑，因?yàn)榇\(yùn)活動(dòng)在經(jīng)歷過(guò)去一周的強(qiáng)勁走勢(shì)后放緩。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)。BACI下跌1.49%，至2，241點(diǎn)，日均獲利下滑273美元至16，233美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

靈便型船舶日均獲利上升61美元至6，576美元。超靈便型船舶日均獲利上揚(yáng)84美元至7，942美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。