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發(fā)改委批準(zhǔn)新建西安至十堰高速鐵路項目 總投資476.8億元

發(fā)布時間:2020-04-16 16:48 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)國家發(fā)展改革委4月16日消息,為進(jìn)一步完善高鐵路網(wǎng),加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,推動秦巴山區(qū)全面脫貧和鄉(xiāng)村振興,更好支撐共建一帶一路、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略,帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會

據(jù)國家發(fā)展改革委4月16日消息,為進(jìn)一步完善高鐵路網(wǎng),加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,推動秦巴山區(qū)全面脫貧和鄉(xiāng)村振興,更好支撐共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略,帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,國家發(fā)展改革委同意新建西安十堰高速鐵路。項目總投資476.8億元,其中工程投資452.1億元,動車組購置費(fèi)24.7億元。

  

據(jù)悉,新建西安至十堰高速鐵路起自西安樞紐西安東站,經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西站,接入既有十堰東站,正線全長256.7公里,全線設(shè)7個車站,其中新建車站6個。配套建設(shè)西安東動車所、走行線及普速存車場,新建西安東站至西安站聯(lián)絡(luò)線,改建既有隴海線1.5公里,改建既有田灞聯(lián)絡(luò)線2.3公里,建設(shè)工期4.5年。


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