化解過剩產能成煤鋼業(yè)首務

煤鋼企業(yè)化解過剩產能的速度將進一步加快。昨日，國家發(fā)改委秘書長、新聞發(fā)言人李樸民表示，在供給側結構性改革方面，國家發(fā)改委下一步將采取五個方面的措施，盡可能多地兼并重組，少破產清算，注重運用市場機制化解產能嚴重過剩矛盾，鋼鐵煤炭領域將成為此輪改革的重點。

作為傳統(tǒng)能源領域的兩大產業(yè)，煤鋼企業(yè)目前面臨的產能過剩問題十分嚴重。以鋼鐵行業(yè)為例，有第三方機構數據顯示，目前，全球鋼鐵產能過剩達7億噸，中國過剩3.36億-4.25億噸，而國內大型鋼鐵企業(yè)此前減產情況并不明顯，包括武鋼、寶鋼在內的大型鋼鐵企業(yè)在2015年均有新爐點火。由于產能過剩嚴重，且減產效果不明顯，國內的煤鋼企業(yè)正面臨著前所未有的經營壓力，不少中小型煤鋼企業(yè)都被迫停產，一部分大型煤鋼企業(yè)在2015年不得不開始通過減產裁員等方式維持生存。

以東北地區(qū)最大的煤炭企業(yè)龍煤集團為例，2015年9月，龍煤集團宣布執(zhí)行集團安置分流人員和鼓勵職工創(chuàng)業(yè)闖市場相關政策，龍煤集團董事長王智奎表示，要盡快完成3個月分流10萬人的目標，通過分流人員、壓縮工資成本實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)金流“止血”。與此同時，龍煤集團還將變賣非煤產業(yè)、清收應收賬款以補充企業(yè)現(xiàn)金流。此外，包括山東鋼鐵、潞安集團等多家煤鋼企業(yè)紛紛在去年通過資產出售、員工停薪留職等方式來減少產能、控制公司生產成本。

業(yè)內認為，目前國內鋼鐵行業(yè)仍處在完全競爭的環(huán)境之下，企業(yè)不遵守“規(guī)矩”并沒有相應的處罰措施，追求企業(yè)利潤最大化則是企業(yè)的目標，而依靠口頭協(xié)定形成的減產計劃根本就不存在約束性。卓創(chuàng)鋼鐵分析師劉新偉表示，鋼鐵行業(yè)目前真正解決產能過剩問題，樂觀估計至少要到2018年。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。