鄭萬鐵路天城隧道是鄭萬鐵路連接渝萬鐵路的第一座隧道,設(shè)計全長3991米,于2016年2月開工建設(shè),經(jīng)中鐵十七局鄭萬鐵路重慶段土建八標(biāo)項目經(jīng)理部精心組織、文明施工,于2018年11月30日順利貫通。
鄭萬鐵路重慶段正線全長184公里,設(shè)計時速350公里/小時,為客運專線高速鐵路。鄭萬鐵路重慶萬州段全長18公里,設(shè)計橋梁3座、隧道4個,由中鐵十一局和中鐵十七局承建,于2015年12月底先期工程開工,2017年2月全線開工建設(shè),目前已累計完成投資約8.54億元,約占土建總投資的61﹪。鄭萬鐵路重慶段計劃于2022年全線竣工通車,通車后,重慶到鄭州只需要4個小時、到北京只需要6個小時,將為重慶建設(shè)內(nèi)陸開放高地提供一條聯(lián)系華中、華北、華東的高鐵大通道。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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