據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息,中老國際鐵路國內(nèi)段玉磨鐵路大團山隧道7月18日順利貫通,這是全線首座2公里以上隧道實現(xiàn)貫通。
玉磨鐵路北接玉溪,向南經(jīng)普洱市、西雙版納州,至中老邊境口岸磨憨,與在建的中老鐵路老撾段相連。線路全長508公里,為國家I級電氣化鐵路,開行旅客列車速度目標值160公里每小時。這是我國推進“一帶一路”倡議、與周邊國家互聯(lián)互通的重要交通基礎設施。
據(jù)介紹,大團山隧道由中國水電十四局承建,位于西雙版納傣族自治州景洪市境內(nèi),全長2105米,為雙線隧道,洞身最小埋深僅為13m,具有淺埋、偏壓等施工安全風險。自2016年7月開始施工以來,經(jīng)過2年的建設實現(xiàn)貫通。目前,中老國際鐵路國內(nèi)段玉磨鐵路開(工)累(計)完成投資和隧道成洞均超過設計數(shù)量的40%,為全線按期開通運營打下了基礎。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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