鋰電早報工信部發(fā)布第九批鋰電"白名單"；海南擬出臺鋰電池回收"硬指標"

資訊一、工信部發(fā)布第九批鋰電"白名單"，36家企業(yè)入圍行業(yè)規(guī)范門檻

工業(yè)和信息化部近日正式公告了第九批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單，共有36家企業(yè)通過嚴格審核，成功進入行業(yè)規(guī)范門檻。此舉旨在持續(xù)引導鋰離子電池產業(yè)高質量發(fā)展，強化產品質量與安全水平。

本次公告嚴格依據(jù)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》及配套的《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年本）》執(zhí)行。企業(yè)需經過自主申報、省級工業(yè)和信息化主管部門初審推薦、專家專業(yè)復核、現(xiàn)場實地核實以及社會公示等多重嚴謹環(huán)節(jié)，最終由工信部予以公告。該名單被業(yè)界視為行業(yè)的"白名單"或"準入證"，是衡量企業(yè)技術工藝、產品質量、管理體系及資源綜合利用等方面是否達到國家引導標準的重要標志。

《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》作為一項重要的行業(yè)指導文件，并非強制性準入，但其引導作用顯著。入圍企業(yè)通常意味著其在生產規(guī)模、工藝技術、產品質量和環(huán)保安全等方面獲得了官方認可，有助于提升企業(yè)品牌公信力，并在市場采購、政策扶持及融資活動中獲得更多青睞。隨著第九批名單的公布，國內符合行業(yè)規(guī)范條件的鋰電企業(yè)隊伍進一步擴大，產業(yè)集中度與規(guī)范化水平有望持續(xù)提升，為新能源汽車、儲能等下游應用領域提供更可靠的產品保障。

資訊二、海南擬出臺鋰電池回收"硬指標"：企業(yè)年處理能力須超2萬噸，金屬回收率不低于98%

海南省市場監(jiān)督管理局近日發(fā)布公告，就《鋰電池回收綜合利用企業(yè)管理規(guī)范》等兩項地方標準公開征求意見。這份規(guī)范草案為從事廢舊動力蓄電池回收再生利用的企業(yè)劃定了明確的準入"紅線"，旨在提升行業(yè)整體水平與安全環(huán)保效能。

根據(jù)征求意見稿，規(guī)范對企業(yè)的處理規(guī)模與資源回收效率提出了量化要求。其中明確，再生利用企業(yè)年回收處理動力蓄電池的能力應不低于20000噸。在資源綜合利用方面，要求鎳、鈷、錳三種關鍵金屬的綜合回收率不低于98%，這一高標準直接對標行業(yè)先進水平，旨在推動資源最大化循環(huán)利用。

在安全生產與環(huán)境保護層面，規(guī)范設置了細致條款。企業(yè)必須設立專門的廢舊動力電池貯存場地，并配備紅外熱成像監(jiān)控預警、煙霧自動報警等智能化安防設施，同時需安排專職安全管理人員進行定期巡查。為應對電池可能發(fā)生的熱失控風險，貯存場地還需配置具備耐高溫、阻燃、隔熱功能的專業(yè)防護裝置，以在緊急情況下有效抑制火焰蔓延、阻隔高溫輻射，保障人員和設施安全。

此次標準制定是海南省完善新能源汽車全產業(yè)鏈閉環(huán)管理、打造"清潔能源島"的重要舉措之一。隨著省內新能源汽車保有量持續(xù)增長，動力電池"退役潮"漸行漸近，提前建立高標準、規(guī)范化的回收利用體系迫在眉睫。該規(guī)范正式實施后，將有助于淘汰技術落后、安全環(huán)保不達標的小散企業(yè)，引導資金與技術向合規(guī)優(yōu)勢企業(yè)集中，促進鋰電池回收產業(yè)向規(guī)?；?、綠色化、高值化發(fā)展。目前，該標準正處于公開征求意見階段，相關單位及個人可按規(guī)定渠道反饋意見。

資訊三、寧德時代高管預言儲能業(yè)務三年內與動力電池"平分秋色"

在全國兩會這一匯聚國家發(fā)展方略的重要平臺上，新能源產業(yè)的聲音愈發(fā)響亮。2026年3月4日，全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群在全國政協(xié)十四屆四次會議首場"委員通道"上建言，應加強中國電池技術標準的國際化推廣，以此提升中國在全球新能源產業(yè)鏈中的規(guī)則制定權與話語權。這一建議立足于中國作為全球最大鋰電池生產國和出口國的產業(yè)實際，旨在將中國在電池安全、性能、循環(huán)壽命等方面的技術積淀與嚴苛要求，轉化為國際通行的技術語言與市場準入準則，從而鞏固并擴大中國產業(yè)鏈的全球競爭優(yōu)勢。

無獨有偶，寧德時代對于全球能源轉型的深刻洞察與業(yè)務布局，在其高管的近期表態(tài)中得到了進一步印證。3月10日，在2026國際電池技術及創(chuàng)新應用峰會上，寧德時代全球總法律顧問John H. Kwon分享了公司對業(yè)務結構的展望。他指出，當前寧德時代動力電池與儲能電池的業(yè)務占比大致為80%對20%，但公司預測這一格局將在未來三年內發(fā)生根本性變化。"我們認為在未來3年，這個比例將會達到50%：50%。之后，儲能電池業(yè)務甚至有望超過動力電池。"John H. Kwon表示。這一預測清晰地勾勒出寧德時代乃至整個行業(yè)的下一個增長極——隨著全球能源結構向可再生能源加速轉型，電網側調峰調頻、工商業(yè)儲能及家庭儲能等場景的需求正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，儲能市場已成為動力電池之外最具確定性的黃金賽道。

兩則信息相互呼應，共同描繪出中國鋰電龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略藍圖：一方面，通過推動技術標準"走出去"，在全球市場建立更穩(wěn)固的競爭壁壘和品牌信任；另一方面，通過前瞻性布局儲能這一第二增長曲線，確保公司在下一輪產業(yè)浪潮中持續(xù)引領。標準國際化與業(yè)務多元化，正成為寧德時代乃至中國新能源產業(yè)從"產品輸出"邁向"技術輸出"和"標準輸出"的關鍵雙翼。

【個人觀點，僅供參考，不構成投資決策依據(jù)，本文有采用部分AI檢索】

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