3月31日,江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司為舟山港海通輪駁有限責任公司建造的6800hp全回轉拖輪“舟港拖32”順利下水。寧波舟山港股份有限公司副總經(jīng)理陳國潘應邀出席下水儀式并致辭,寧波舟山港舟山港務有限公司副總經(jīng)理王志平、舟山港海通輪駁有限責任公司總經(jīng)理湯偉純等有關領導參加下水儀式。
該船于去年10月份開工建造,總長41.50米,型寬11.50米,型深5.30米,設計吃水4.24米,續(xù)航力不小于1000海里,并兼具消防功能,可擔負海上消防和應急搶險救災重任。
該船是我國第一批按《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則(2016年修改通報)》關于船員艙室設備布置新法規(guī)設計建造的全回轉拖輪,是寧波舟山港第一艘符合船舶新規(guī)的全回轉拖船。全船采用三維數(shù)字化設計,在結構優(yōu)化、艙室設計、艏部雙絞纜機布置安裝,以及滾珠滑道下水過程中運用了現(xiàn)代化先進技術,并實現(xiàn)全過程質量控制和細精化管理。在艙室設計方面,取消了前下艙的船員居住室,把生活區(qū)全部安排在主甲板以上,共設8個船員房間,每個房間面積7.5平方米以上,為船員提供了更舒適的居住環(huán)境。
目前,寧波舟山港股份有限公司擁有2800~6800馬力的拖輪30艘,今年還將新增2艘拖輪,在適應和滿足舟山港域超大型船舶進出港、靠離碼頭等服務需求的同時,為助力舟山群島新區(qū)、中國(浙江)自貿(mào)試驗區(qū)、舟山江海聯(lián)運服務中心和“海洋強省,國際強港”建設保駕護航。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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