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長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘船東建造第三艘5300箱集裝箱船下水

發(fā)布時(shí)間:2023-08-25 09:41 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月24日下午,舟山長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.承建的第三艘5300TEU集裝箱船CHB2023順利下水。船東現(xiàn)場(chǎng)辦公室經(jīng)理Mr. Christoforos Konstantinidis先生及監(jiān)造代表、DNV船級(jí)社關(guān)勝宇先生,以及

8月24日下午,舟山長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.承建的第三艘5300TEU集裝箱船CHB2023順利下水。船東現(xiàn)場(chǎng)辦公室經(jīng)理Mr. Christoforos Konstantinidis先生及監(jiān)造代表、DNV船級(jí)社關(guān)勝宇先生,以及公司造船總經(jīng)理沈志華先生等參加了儀式。

該船總長(zhǎng)約237.8米,型寬38.8米,型深21.8米,入級(jí)DNV船級(jí)社。船型設(shè)計(jì)理念顛覆傳統(tǒng)集裝箱船狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)理念,采用大寬體的概念對(duì)線型進(jìn)行優(yōu)化,主尺度遠(yuǎn)小于同等裝箱量的當(dāng)下船型,而穩(wěn)性則大大優(yōu)于傳統(tǒng)集裝箱船,對(duì)壓載水量要求遠(yuǎn)低于市場(chǎng)同類(lèi)船型。

該船下水后該船將停靠1號(hào)碼頭進(jìn)行碼頭舾裝工作。目前該項(xiàng)目10艘船已全部開(kāi)工,工序?qū)崿F(xiàn)了從預(yù)處理線到碼頭的全覆蓋,首制船將于下個(gè)月試航。


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