鐵礦石周報：短期普指參考130美金附近(2.27-3.3)

◇趨勢預(yù)判：短期普指參考130美金附近。成材庫存繼續(xù)消耗，終端需求預(yù)期較強，但鋼廠利潤恢復緩慢，礦價短期震蕩偏強。　　進口礦：本周礦價先弱后強，現(xiàn)62普氏指數(shù)127.25美金。周均較上周低約4.2美金。連鐵主力重回910附近，短期震蕩偏強。限產(chǎn)解除市場心態(tài)好轉(zhuǎn)，但重要會議臨近投機情緒欠佳。當前鐵礦供應(yīng)端平穩(wěn)，需求端雖然成材持續(xù)去庫，鋼廠利潤有所恢復，但依舊延續(xù)低庫存按需補庫操作，繼續(xù)關(guān)注需求恢復和鋼廠盈利情況。短期礦價震蕩偏強，普指參考130美金附近。　　國產(chǎn)礦：本周內(nèi)粉主穩(wěn)運行，唐山66資源840-860元。鋼企需求較少而礦企仍看漲挺價，交投整體冷清。短期主穩(wěn)個調(diào)運行。62回轉(zhuǎn)窯球團價格1100-1150元，限產(chǎn)間出貨略有好轉(zhuǎn)。山東、安徽、邯邢局等大礦3.4日價格預(yù)計降22元左右?！　∫弧⑹袌鲂星榛仡櫋　?.國產(chǎn)礦方面　　本周國產(chǎn)礦市場主穩(wěn)運行。周初由于各地環(huán)保限產(chǎn)，北方區(qū)域礦選停產(chǎn)較多，市場供需兩弱。周中隨著限產(chǎn)解除，需求恢復但供應(yīng)端仍偏緊，礦企看好后市持貨高要操作。唐山地區(qū)資源供應(yīng)改善緩慢，低品資源高要明顯，帶動精選成本上升報價上調(diào)，66主流資源在850-870元。邯邢區(qū)域大礦在產(chǎn)但原料自給自足，選廠多還在停產(chǎn)中，資源供應(yīng)偏緊，但區(qū)域內(nèi)需求較弱，礦價多持穩(wěn)。65堿粉950元左右。山西地區(qū)礦企復產(chǎn)無望加上安全大檢查，礦企低價不出，價格上漲65中高硫800-820元。安徽地區(qū)礦企生產(chǎn)正常，流通資源寬松，但需求偏低，霍邱65資源1121元，繁昌造球粉1090元。山東大礦走長協(xié)為主，區(qū)域內(nèi)球團停產(chǎn)，精粉供應(yīng)富裕，棗莊65干基含稅1070元。東北地區(qū)，礦企挺價情緒濃郁，持貨高要，直供鋼企較多，而貿(mào)易商對高價不認可，操作謹慎交投顯冷清，價格在780-800元。　　2.進口礦方面　　本周普指先跌后漲，漲跌幅基本抵消，周均值在125美金附近。主港PB粉成交價高點922元，成交低點在895元。周初由于多地限產(chǎn)需求偏弱，市場整體下行。周中限產(chǎn)解除，生產(chǎn)恢復正常，需求復蘇，礦價回歸高位震蕩。重大會議將至，市場投機情緒偏低，活躍度較差。隨著發(fā)運淡季結(jié)束，鐵礦石基本面供需雙強，鋼企廠內(nèi)庫存偏低多在7天左右，有補庫預(yù)期支撐礦價。但現(xiàn)階段受限于利潤改善緩慢，仍保持低庫存按需采購操作又抑制了礦價的上漲幅度。另監(jiān)管政策也加劇了市場波動，仍需繼續(xù)關(guān)注終端需求強預(yù)期能否在旺季兌現(xiàn)，和鋼廠利潤恢復情況。遠期資源方面，活躍度回暖，PB粉溢價略有提升；部分鋼廠開始詢貨，關(guān)注品種除主流MNPJ外，部分轉(zhuǎn)向了高品位的卡粉以及塊礦，主要原因是中高品價差的持續(xù)收窄，以及塊礦溢價目前處于低位使其具有性價比。綜合看，短期礦價繼續(xù)震蕩偏強運行。普指參考130美金附近。　　二、鋼廠及大礦動態(tài)　　1.國內(nèi)主導鋼廠動態(tài)　　本周鋼企庫存仍處低位，需求較少，采購積極性不高。唐山鋼企周初因環(huán)保限產(chǎn)，多數(shù)下調(diào)采購價格5-15元，周中限產(chǎn)解除，需求恢復，價格隨即回漲。山東鋼企上周末大幅上調(diào)50元。遼寧本鋼、新?lián)徜?/strong>2月下旬結(jié)算價格上調(diào)19元。內(nèi)蒙中唐特鋼周內(nèi)漲20至1085元。湖南鋼企本周價格持穩(wěn)。綜合看，鋼企生產(chǎn)恢復正常，需求復蘇，但利潤增長緩慢，短期內(nèi)將維持按需補庫為主。　　2.國內(nèi)外礦鋼動態(tài)　　必和必拓在Yandi礦區(qū)試驗可再生燃料　　2023年2月23日，澳大利亞礦產(chǎn)公司必和必拓目前正在試驗氫化植物油（HVO），其將應(yīng)用于西澳大利亞州Yandi礦區(qū)的采礦設(shè)備。通過與bp的合作，HVO生產(chǎn)的可再生柴油將在最初的三個月試驗期內(nèi)用于運輸卡車和其他采礦設(shè)備。和必拓西澳鐵礦石（WAIO）資產(chǎn)總裁布蘭登·克雷格（Brandon Craig）表示：“必和必拓約40%的溫室氣體排放來自柴油，這是我們脫碳戰(zhàn)略的核心重點。”“最終，我們的目標是在礦區(qū)配備全電動卡車車隊，HVO等燃料會幫助我們電氣化轉(zhuǎn)型的同時減少溫室氣體的排放。”必和必拓正在考慮將可再生燃料應(yīng)用于其WAIO和全球其他地區(qū)，其中期目標是，到2030財年，將溫室氣體排放量從2020財年的基準減少至少30%?！　№n國浦項制鐵計劃在光陽市建設(shè)電爐　　韓國領(lǐng)先鋼鐵制造商浦項制鐵近期稱他們計劃在位于全羅南道光陽市的一家鋼廠花費約4.633億美金建造一座年產(chǎn)能達250萬噸/年的電爐，以實現(xiàn)綠色生產(chǎn)，大幅減少二氧化碳的排放?！　?jù)悉，浦項制鐵計劃于2024年1月開啟該電爐工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，預(yù)計將在2026年全面投產(chǎn)。公司計劃將該電爐生產(chǎn)的鐵水和高爐生產(chǎn)的鐵水混合制鋼，從而大幅減少二氧化碳的排放，以響應(yīng)全球碳減排計劃?！　〈送猓猪椫畦F一直致力于開發(fā)“HyREX”技術(shù)，利用氫氣代替化石燃料還原鐵礦石，從而進行綠色鋼鐵生產(chǎn)。早在2020年，浦項制鐵就推出碳中和戰(zhàn)略，成為第一家開始向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型的亞洲鋼鐵制造商。　　3.期礦市場動態(tài)

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