豐田1-6月全球銷量創(chuàng)新高 僅排名第三

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月30日報道，28日，豐田宣布2017年1-6月全球銷量同比增長2.7%，達(dá)到約513萬輛。在日本、中國和混合動力車表現(xiàn)強(qiáng)勁的歐洲市場的拉動下，這成為豐田銷量最高的一個上半年。但乘用車陷入苦戰(zhàn)的北美市場出現(xiàn)下滑。包括三菱汽車(日產(chǎn)出資34%)在內(nèi)的法國雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟躍居世界首位，德國大眾也以微弱優(yōu)勢超過豐田。

豐田1-6月全球銷量包括子公司大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)，達(dá)到512.9萬輛。在市場開始縮小的美國，豐田單獨計算為115.5萬輛，下降3.6%。由于汽油價格下跌，大型車需求增加，豐田主力的乘用車銷量出現(xiàn)下滑。

另一方面，歐洲銷量達(dá)到50萬輛，增長10.7%。由于柴油問題，混動車銷量增長，多功能運動車(SUV)“RAV4”等車型暢銷。此外，日本市場因小型新車型的效果增長10.3%。在4月小幅改進(jìn)的主力車“卡羅拉”和RAV4等的拉動下，中國市場的銷量達(dá)到62.4萬輛，增長5.4%。高檔車“雷克薩斯”也表現(xiàn)強(qiáng)勁。

大眾1-6月全球銷量同比增長0.8%，達(dá)到515.5萬輛。在柴油車漸微的德國、以及奧迪銷售下滑的中國這2大市場低于上年。另一方面，中東歐銷量增長12.8%，南美增長10.7%，在新興國家正在提高市場份額。

回顧全球汽車銷量的歷史，美國通用汽車在2007年之前的77年時間內(nèi)居首，到2008年讓位于豐田。2014年以后，形成豐田和大眾以微弱差距爭奪首位的格局。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。