為競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng) 雷諾日產(chǎn)將推網(wǎng)約車(chē)服務(wù)

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，日產(chǎn)汽車(chē)表示，為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新服務(wù)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，日產(chǎn)未來(lái)幾年將推出自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)和汽車(chē)共享服務(wù)。

雷諾日產(chǎn)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和移動(dòng)出行服務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人OgiRedzic表示，該聯(lián)盟將利用旗下電動(dòng)車(chē)推出自動(dòng)駕駛服務(wù)。盡管2020年前不可能實(shí)現(xiàn)，但是“10年內(nèi)肯定能實(shí)現(xiàn)”。“我們認(rèn)為，機(jī)遇存在于自動(dòng)化、電動(dòng)汽車(chē)和汽車(chē)共享及約車(chē)服務(wù)”。

Redzic透露，雙方目前正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛車(chē)輛的測(cè)試，合作伙伴包括日本游戲軟件公司DeNA和法國(guó)國(guó)有運(yùn)輸集團(tuán)Transdev。

在政策方面，Redzic表示，如果想要對(duì)自動(dòng)駕駛服務(wù)市場(chǎng)化，監(jiān)管政策需要允許自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路。就目前情況來(lái)看，很多政府部門(mén)并未允許自動(dòng)駕駛車(chē)輛在沒(méi)有駕駛員的情況下上路。“并不完全取決于我們，想要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，政策必須改變。”

根據(jù)高盛公司上個(gè)月公布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，到2030年，網(wǎng)約車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的市值將是目前的8倍，屆時(shí)將是出租車(chē)市場(chǎng)市值的5倍左右。除了，雷諾日產(chǎn)之外，也有很多車(chē)企爭(zhēng)相進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。

路透社指出，在與Alphabet、優(yōu)步等科技公司競(jìng)爭(zhēng)“按次付費(fèi)”移動(dòng)出行市場(chǎng)時(shí)，車(chē)企一般會(huì)利用在自動(dòng)駕駛研發(fā)上的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。