2016年11月29日下午,由北船重工為招商輪船建造的40萬(wàn)載重噸礦砂船1號(hào)船項(xiàng)目在造船聯(lián)合廠房舉行啟動(dòng)儀式,這也是繼10月份之后開(kāi)建的第二艘40萬(wàn)載重噸礦砂船。招商輪船副總經(jīng)理、香港明華船務(wù)有限公司總經(jīng)理趙耀銘,上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)萬(wàn)水生,LR船級(jí)社大中華區(qū)總經(jīng)理薛茂根,CCS青島分社總經(jīng)理朱永實(shí)和北船重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理陳埥共同按啟鋼板切割機(jī)遙控球按鈕。
當(dāng)天下午,北船重工在機(jī)關(guān)會(huì)會(huì)議室組織召開(kāi)了40萬(wàn)載重噸礦砂船1號(hào)船項(xiàng)目啟動(dòng)座談會(huì)。北船重工副總經(jīng)理王國(guó)海主持會(huì)議,總經(jīng)理陳埥、副總經(jīng)理谷克超、劉杰等出席了會(huì)議。會(huì)上,招商輪船副總經(jīng)理趙耀銘指出,招商與北海是同志加兄弟的關(guān)系,對(duì)北海建造質(zhì)量有信心,并希望北海建成精品船。北船重工領(lǐng)導(dǎo)表示,我們一定與各方再次緊密合作,造出高質(zhì)量的40萬(wàn)噸礦砂船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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