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銀川至西安高鐵報(bào)告獲批復(fù) 寧夏段預(yù)計(jì)12月初開(kāi)工

發(fā)布時(shí)間:2015-11-02 00:00 編輯:GC021 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月1日記者獲悉,《關(guān)于新建銀川至西安鐵路變更環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》近日獲得國(guó)家環(huán)保部批復(fù)。根據(jù)批復(fù)報(bào)告,新建銀西高鐵設(shè)計(jì)速度將由200公里/小時(shí)增至250公里/小時(shí)。根據(jù)批復(fù)報(bào)告,新建銀西鐵路主要變更內(nèi)容有:技術(shù)

11月1日記者獲悉,《關(guān)于新建銀川西安鐵路變更環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》近日獲得國(guó)家環(huán)保部批復(fù)。根據(jù)批復(fù)報(bào)告,新建銀西高鐵設(shè)計(jì)速度將由200公里/小時(shí)增至250公里/小時(shí)。
根據(jù)批復(fù)報(bào)告,新建銀西鐵路主要變更內(nèi)容有:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路變更為客運(yùn)專(zhuān)線;設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值由200公里/小時(shí)增至250公里/小時(shí),預(yù)留一定提速條件;區(qū)間正線起點(diǎn)由茂陵站變更為西安北站,長(zhǎng)度增加18.59公里,取消西安樞紐貨車(chē)第二雙線;全線車(chē)站數(shù)量由43座減少為23座;全線線路偏移超過(guò)200米路段總長(zhǎng)372.83公里,占原正線長(zhǎng)度的51.6%。
變更后,該工程仍位于陜西省、甘肅省及寧夏回族自治區(qū)境內(nèi),包括區(qū)間正線和相關(guān)工程。正線起自陜西西安北站,止于寧夏銀川站,全長(zhǎng)616.55公里。
另?yè)?jù)了解,新建銀西鐵路是我區(qū)連接國(guó)家高鐵路網(wǎng)的重要工程,建成后將進(jìn)一步提升我區(qū)沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外運(yùn)輸能力。該工程寧夏段預(yù)計(jì)將于12月初開(kāi)工。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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