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新建北京至唐山鐵路獲批 總投資449億元

發(fā)布時(shí)間:2016-11-14 16:37 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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北京市發(fā)展改革委《關(guān)于上報(bào)北京至唐山城際鐵路工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的請(qǐng)示》和《關(guān)于再次報(bào)送新建北京至唐山城際鐵路項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的請(qǐng)示》收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)就該項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng)批復(fù)如下:一、為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略

北京市發(fā)展改革委《關(guān)于上報(bào)北京至唐山城際鐵路工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的請(qǐng)示》和《關(guān)于再次報(bào)送新建北京至唐山城際鐵路項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的請(qǐng)示》收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)就該項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng)批復(fù)如下:

一、為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,完善區(qū)域路網(wǎng),推進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化發(fā)展,同意建設(shè)北京至唐山鐵路。

項(xiàng)目法人單位為京唐城際鐵路有限公司。

二、功能定位:本項(xiàng)目是京津冀地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,主要承擔(dān)沿線城際客流,兼顧部分跨線客流。

三、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

(一)主要建設(shè)內(nèi)容。線路起自北京城市副中心站,經(jīng)北京市通州區(qū)、河北廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站,正線長(zhǎng)約148.7公里。全線設(shè)8座車站。同步配套建設(shè)大廠、唐山動(dòng)車運(yùn)用所。寶坻南站綜合維修工區(qū)納入本項(xiàng)目。

(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí):高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計(jì)行車速度:北京至香河段200公里/小時(shí),香河至唐山段350公里/小時(shí)。最小曲線半徑:北京至香河段2200米(困難地段2000米),香河至唐山段7000米(困難地段5500米)。最大坡度:20‰,困難條件下經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較不應(yīng)大于30‰。牽引種類:電力。到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650米。列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制。調(diào)度指揮方式:綜合調(diào)度集中。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10621-2014)。

(三)規(guī)劃運(yùn)輸能力:5000萬人/年。

四、投資估算、資金來源及建設(shè)安排

項(xiàng)目總投資449億元,其中工程投資423.5億元,動(dòng)車組購置費(fèi)25.5億元。資金來源為:項(xiàng)目資本金占總投資的50%,計(jì)224.5億元,由京津冀城際鐵路投資有限公司出資。資本金以外的資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

建設(shè)工期4年。

五、下階段工作

(一)進(jìn)一步優(yōu)化本項(xiàng)目與京哈鐵路互聯(lián)互通方案以及北京城市副中心站設(shè)計(jì)方案,同時(shí)統(tǒng)籌實(shí)施本項(xiàng)目引入北京樞紐工程,滿足近期直達(dá)運(yùn)輸需求。

(二)結(jié)合城市規(guī)劃及綜合交通樞紐規(guī)劃,做好與其他交通運(yùn)輸方式的無縫銜接,進(jìn)一步推進(jìn)鐵路客站及周邊用地綜合開發(fā);

(三)加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)、防洪和污染防治各項(xiàng)要求;

(四)強(qiáng)化防范、化解社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的工作措施。

六、核準(zhǔn)項(xiàng)目的相關(guān)文件分別是國(guó)土資源部《關(guān)于北京至唐山城際鐵路建設(shè)用地預(yù)審意見的復(fù)函》(國(guó)土資預(yù)審字[2016]154號(hào))、北京市規(guī)劃委《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》(2016規(guī)選市政字0053號(hào))、天津市規(guī)劃局《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》(2015津線選政0013號(hào))、河北省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于北京至唐山城際鐵路河北段有關(guān)規(guī)劃意見的函》(冀建規(guī)函[2016]16號(hào))等。

七、如需對(duì)本核準(zhǔn)文件所規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,應(yīng)及時(shí)以書面形式向我委報(bào)告,并按照有關(guān)規(guī)定辦理。

八、請(qǐng)根據(jù)本核準(zhǔn)文件,辦理土地使用、資源利用等相關(guān)手續(xù)。請(qǐng)國(guó)家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程,確保與本項(xiàng)目同步建成。請(qǐng)工業(yè)和信息化部、軍委聯(lián)合參謀部在通信遷改等方面給予支持配合。

九、本核準(zhǔn)文件有效期限為2年,自批復(fù)之日起計(jì)算。在核準(zhǔn)文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)在核準(zhǔn)文件有效期屆滿30日前向我委申請(qǐng)延期。項(xiàng)目在核準(zhǔn)文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)也未申請(qǐng)延期,或提出延期申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn),本核準(zhǔn)文件自動(dòng)失效。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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