截至5月17日包神鐵路年累計(jì)運(yùn)輸煤炭11589.8萬(wàn)噸

    據(jù)中國(guó)電力報(bào)報(bào)道，從2021年10月全國(guó)進(jìn)入能源保供期后，在國(guó)家能源集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)度指揮下，包神鐵路迅速按下了煤炭保供“快進(jìn)鍵”。截至2022年5月17日，包神鐵路5月累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸1304萬(wàn)噸，年累計(jì)完成11589.8萬(wàn)噸，能源保供工作在安全、高效地穩(wěn)步推進(jìn)。

    包神鐵路總營(yíng)業(yè)里程872公里，是我國(guó)西煤東運(yùn)第二條大通道，年運(yùn)能達(dá)4.2億噸。包神鐵路集疏運(yùn)能力覆蓋蒙西、神府等世界級(jí)煤炭礦井群，承擔(dān)著國(guó)家能源集團(tuán)核心礦區(qū)70%以上的煤炭裝車任務(wù)，一列列煤炭從這里出發(fā)，經(jīng)環(huán)渤海港口，源源不斷地被輸送到東北、華北、華南地區(qū)，是我國(guó)重要的煤運(yùn)黃金通道。

    從2021年10月份開(kāi)始，全國(guó)進(jìn)入保供攻堅(jiān)期，包神鐵路872公里的鐵路線，在西煤東運(yùn)持續(xù)處于高位情況下，同時(shí)兼顧蒙煤南下和非煤物資運(yùn)輸，時(shí)間緊、任務(wù)重、運(yùn)量大，車輛周轉(zhuǎn)密度處在歷史最高位，加上新冠肺炎疫情的影響，安全壓力空前增大。

    在此后150多個(gè)日日夜夜里，包括國(guó)慶、元旦、春節(jié)萬(wàn)家歡慶團(tuán)圓之時(shí)，在872公里的鐵路正線和352公里的專用線上，包神鐵路克服煤炭市場(chǎng)波動(dòng)和疫情影響，開(kāi)足馬力保障煤炭運(yùn)輸。截至2022年2月28日，包神鐵路集團(tuán)累計(jì)向東部沿海運(yùn)輸煤炭1.3億噸，保障了東北、華北、華南電煤供給。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。