省領(lǐng)導(dǎo)赴陽(yáng)邏港調(diào)研要求 加大武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心

按照國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的要求，市委、市政府將武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心規(guī)劃建設(shè)融入我省中部崛起的“支點(diǎn)”建設(shè)中，“十二五”時(shí)期，各項(xiàng)事業(yè)對(duì)比“十一五”實(shí)現(xiàn)了全面提升，武漢港邁入世界內(nèi)河集裝箱港口第一方陣；穩(wěn)定開(kāi)行了通達(dá)7個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3條近洋航線，在內(nèi)河首創(chuàng)了武漢至上海洋山“江海直達(dá)”航線天天班制度；已初步形成“漢新歐”、“瀘漢臺(tái)”、武漢至東盟四國(guó)等多條成熟的多式聯(lián)運(yùn)線路。目前，全省80%以上外貿(mào)進(jìn)出口貨物經(jīng)陽(yáng)邏港中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，陽(yáng)邏港作為全省貨物物流的主要咽喉作用穩(wěn)定發(fā)揮，成為湖北武漢參與國(guó)際分工與合作的重要窗口。

王曉東充分肯定了武漢航運(yùn)中心建設(shè)所取得的顯著成績(jī)。他強(qiáng)調(diào)，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)是湖北融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略的重要抓手，是強(qiáng)化湖北在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的“支點(diǎn)”和“脊梁”作用的重要支撐，是落實(shí)長(zhǎng)江大保護(hù)建設(shè)綠色交通的重要依托，目前是加快航運(yùn)建設(shè)的重要窗口期，要堅(jiān)定目標(biāo)和信心，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和建設(shè)秩序，抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié)，徹底整合港航資源，徹底整治港口岸線資源環(huán)境；加快多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，加快“鐵水公”產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。他要求，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)不僅僅是武漢的事，更是全省的事，要站在全局戰(zhàn)略高度，加大對(duì)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)的支持力度，尤其要在政策、審批及財(cái)政等方面給予大力支持。

副省長(zhǎng)許克振，副市長(zhǎng)劉立勇，武漢新港管委會(huì)主任張林、武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)謝宗孝參加調(diào)研。

按照國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的要求，市委、市政府將武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心規(guī)劃建設(shè)融入我省中部崛起的“支點(diǎn)”建設(shè)中，“十二五”時(shí)期，各項(xiàng)事業(yè)對(duì)比“十一五”實(shí)現(xiàn)了全面提升，武漢港邁入世界內(nèi)河集裝箱港口第一方陣；穩(wěn)定開(kāi)行了通達(dá)7個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3條近洋航線，在內(nèi)河首創(chuàng)了武漢至上海洋山“江海直達(dá)”航線天天班制度；已初步形成“漢新歐”、“瀘漢臺(tái)”、武漢至東盟四國(guó)等多條成熟的多式聯(lián)運(yùn)線路。目前，全省80%以上外貿(mào)進(jìn)出口貨物經(jīng)陽(yáng)邏港中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，陽(yáng)邏港作為全省貨物物流的主要咽喉作用穩(wěn)定發(fā)揮，成為湖北武漢參與國(guó)際分工與合作的重要窗口。

王曉東充分肯定了武漢航運(yùn)中心建設(shè)所取得的顯著成績(jī)。他強(qiáng)調(diào)，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)是湖北融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略的重要抓手，是強(qiáng)化湖北在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的“支點(diǎn)”和“脊梁”作用的重要支撐，是落實(shí)長(zhǎng)江大保護(hù)建設(shè)綠色交通的重要依托，目前是加快航運(yùn)建設(shè)的重要窗口期，要堅(jiān)定目標(biāo)和信心，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和建設(shè)秩序，抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié)，徹底整合港航資源，徹底整治港口岸線資源環(huán)境；加快多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，加快“鐵水公”產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。他要求，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)不僅僅是武漢的事，更是全省的事，要站在全局戰(zhàn)略高度，加大對(duì)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)的支持力度，尤其要在政策、審批及財(cái)政等方面給予大力支持。

副省長(zhǎng)許克振，副市長(zhǎng)劉立勇，武漢新港管委會(huì)主任張林、武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)謝宗孝參加調(diào)研。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。