美媒：高田氣囊召回總成本或達240億美元

據(jù)美國彭博社3月30日報道，有知情人士透露，日本汽車安全氣囊供應(yīng)商高田公司估計此次全面召回隱患?xì)饽业目偝杀緦⑦_2.7萬億日元(240億美元)。高田股價受此消息影響暴跌了約20%，跌停至414日元。

引述知情人士的話稱，全面召回將涉及2.875億個氣囊發(fā)生器。高田和汽車制造商需要確定成本分擔(dān)方式。高田公司發(fā)言人拒絕對該報道置評，稱該公司不公開特定產(chǎn)品的全球生產(chǎn)數(shù)據(jù)。多家車廠已表示，一旦肇因確定，他們將討論該如何與高田分擔(dān)召回成本。

高田的召回成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出杰富瑞公司分析師二月份的估計700萬美元，這更加劇了人們對高田繼續(xù)運營能力的擔(dān)憂。因為這幾乎是其2015年年底總資產(chǎn)的6倍以上。

成本分擔(dān)

分析師KenMiyao稱，“即使這有可能是最壞的情況，高田公司還是看到了一些可能性?，F(xiàn)在的問題是汽車廠商需要分擔(dān)多少成本。但即使高田只承擔(dān)費用的一半，這仍然超出了其可承受的范圍。”

日本氣囊制造商大賽璐公司一直在與高田進行會談，計劃將組件的供應(yīng)量提升1.8%。而奧托立夫公司在斯德哥爾摩交易所的股價僅在開市后就增加了1.3%。

美國國家公路交通安全管理局曾表示，因高田安全囊破裂和產(chǎn)生的塑料和金屬碎片已導(dǎo)致美國9人死亡。監(jiān)管機構(gòu)正在調(diào)查所有使用化學(xué)推進劑的安全囊，禁止在未來車型中使用這種瑕疵安全囊，并要求該公司截止2019年年底確定安全囊出現(xiàn)缺陷的根本原因或證明安全囊是安全的。

根本原因

汽車制造商聯(lián)盟聘請的研究院OrbitalATK已于上月公布水分滲透到高田安全囊是高田安全囊破裂的根本原因。確定破裂問題的根本原因阻礙了汽車制造商和供應(yīng)商如何分擔(dān)成本的決定。

杰富瑞的分析師TakakiNakanishi2月24日稱由高田氣囊召回所產(chǎn)生的費用總計約6078億日元。他寫道，“不難想象，如果這些成本被分?jǐn)?，對高田來說，要想重建其財務(wù)狀況將是十分艱巨的。日本汽車業(yè)必需就高田事件采取退出策略。”(實習(xí)編譯：賀翠翠審稿：劉洋)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。