
臨近年底,大宇造船加快了在今年最后階段的訂單爭奪戰(zhàn)的步伐。12月11日,大宇造船表示,該公司從美洲地區(qū)船東承接了1艘91000立方米LPG雙燃料動力VLGC訂單。該船將在大宇造船旗下的玉浦造船廠建造,預計將于2023年第一季度之前交付船東。
據悉,大宇造船此次承接的VLGC是搭載了LPG雙燃料發(fā)動機的環(huán)保型船舶,還大量采用了去年在韓國造船業(yè)界首次成功實現國產化的船用蓄電池發(fā)動機系統(tǒng)(SGM)和船舶廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)等環(huán)保相關技術。與目前運營的VLGC相比,能顯著減少燃料消耗、降低燃料成本和大氣污染物排放量,從而增強了船舶的環(huán)保性能。
大宇造船相關人士表示:“通過這次接單,大宇造船的環(huán)保船舶建造技術能力再次得到認可。我們將努力為船東建造最高質量的船舶。”
據此前多家外媒報道,大宇造船還將與日本航運公司飯野海運簽署一份合同,為其建造1+1艘91000立方米LPG雙燃料動力VLGC。目前,同型VLGC的市場價約為每艘8000萬美元。(王楚)
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 低合金板卷 | 3570 | +10 |
| 低合金厚板 | 3520 | +10 |
| 方管 | 4020 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3850 | +30 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | - |
| 圓鋼 | 3330 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3080 | +10 |
| 粉礦 | 710 | - |
| 準一級焦 | 1280 | - |
| 鎳 | 140220 | 1550 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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