日本廢鋼出口價(jià)格及國內(nèi)售價(jià)齊漲

5月22日，CdgtwGlobal從東京廢鋼市場消息人士處了解到，近期廢鋼產(chǎn)生速度放緩導(dǎo)致日本廢鋼價(jià)格進(jìn)一步上漲。日本國內(nèi)外的廢鋼買家為了確保資源供應(yīng)，無奈選擇接受漲后價(jià)。

周四有消息稱，韓國大韓鋼鐵(DaehanSteel)據(jù)傳剛剛采購了一批H1/H2（50:50）混合廢鋼，CFR價(jià)為26200日元/噸（合244美元/噸），相當(dāng)于H2級(jí)廢鋼23500日元/噸的FOB日本港口價(jià)格，比一周前另一家韓國鋼企的可比成單價(jià)格高出了500日元/噸。

市場消息人士證實(shí)，韓國最大的電爐鋼企現(xiàn)代鋼鐵（HyundaiSteel）周四舉行了廢鋼采購招標(biāo)，該公司以26000日元/噸CFR價(jià)格采購了極少量的H2級(jí)廢鋼，這個(gè)價(jià)格相當(dāng)于（或略高于）23000日元/噸的FOB日本出口價(jià)。

一家東京廢鋼貿(mào)易商表示，本次招標(biāo)中廢鋼供應(yīng)商對(duì)現(xiàn)代鋼鐵的FOB報(bào)價(jià)大多在24000日元/噸以上，但該公司最終選擇了少數(shù)低價(jià)競標(biāo)資源，因此只拿到了2000-3000噸的低價(jià)廢鋼。“考慮到現(xiàn)代鋼鐵仍有部分過往廢鋼采購訂單未交付，因此該公司這次并不急于進(jìn)口日本廢鋼，他們很可能只是想通過招標(biāo)試水目前的市場價(jià)格水平，”他補(bǔ)充說。

另一位廢鋼貿(mào)易商表示，來自越南客戶的采購詢盤一直很活躍，他們對(duì)日本廢鋼的意向價(jià)格也在不斷提高。一家越南鋼廠周四對(duì)H2級(jí)日本廢鋼的最新CFR詢盤價(jià)為250美元/噸，周環(huán)比上漲了5美元/噸。同時(shí)，日本供應(yīng)商對(duì)越南市場的報(bào)盤周環(huán)比也同樣上漲了5美元/噸，至260美元/噸。他說：“一些日本供應(yīng)商把報(bào)價(jià)提得很高，因?yàn)樗麄兪诸^的廢鋼庫存并不多，不想現(xiàn)在就草草賣掉，那樣后期就很可能要付出更高的采購成本才能拿到新的可供出口資源。”

消息人士證實(shí)，日本貿(mào)易商目前以21500日元/噸左右的FAS價(jià)格采購國內(nèi)廢鋼，而后作為H2級(jí)資源從東京灣地區(qū)向國外出口。上述國內(nèi)價(jià)格較上周上漲了500日元/噸。

日本最大的電爐鋼企東京制鋼（TokyoSteelManufacturing）周四晚些時(shí)候宣布，從5月22日起，將旗下四家鋼廠和一個(gè)鋼鐵服務(wù)中心的廢鋼采購價(jià)格上調(diào)1000日元/噸。這是東京制鋼自4月28日以來首次調(diào)整廢鋼采購價(jià)格，當(dāng)時(shí)該公司曾將兩家鋼廠和一個(gè)鋼鐵服務(wù)中心的廢鋼采購價(jià)格下調(diào)500日元/噸。本次上調(diào)1000日元/噸后，H2級(jí)廢鋼通過卡車運(yùn)到東京制鋼旗下宇都宮（Utsunomiya）鋼廠的到廠價(jià)格提高到了19500日元/噸。但另一個(gè)貿(mào)易商表示，大多數(shù)其他日本電爐鋼廠的廢鋼采購價(jià)格仍高于東京制鋼的漲后價(jià)，因此東京制鋼的廢鋼到貨量可能不會(huì)因?yàn)楸敬握{(diào)價(jià)而發(fā)生很大的改善，但新的價(jià)格的確能夠確保該鋼企獲得一定數(shù)量的廢鋼供應(yīng)，以滿足其最低的生產(chǎn)需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。